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| オールステンレス台車「ニューウィング」シリーズ |
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- ●ハンドルは溶接固定仕上げ
- ハンドル部は溶接にて固定され、後々の緩みの発生もなく、始動時のチカラが無駄なく、そして確実にハンドルからキャスターへ伝わります。
- ●荷台コーナーは優しいＲ仕上げ
- 汚れの差し込み原因となるクッションゴムやコーナーゴムを用いず、四隅にＲ加工を施すことで搬送中の人や壁への損傷を和らげます。
- ●サビを寄せ付けず衛生的！
- 荷台やハンドルを始め、全ての部品に高級ステンレスSUS304を使用しておりますので、サビや汚れを寄せ付けません。
- ●汚れたまりのない補強材
- 荷台裏面は汚れやほこり溜りの原因となるアングル材等の部材を排し、新たな形状の補強材に替えることで末永く清潔にお使いいただけます。
- ●装置の組み込み等に便利な構造
- 通常の運搬車としてご利用いただくほか、ポンプや各種装置をくみこむなど応用機器としてのご利用も可能です。これは荷台全体が二重構造（袋状態）になることを避け、補強材の位置を確認できることで組み込み作業を容易といたします。
- ●製薬・化学・食品・半導体
- 塗装片やサビ等の発生がトラブルの原因となってしまう、常にクリーンな状態を望まれる分野でご利用ください。
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| 標準タイプ |
型 式 |
外形寸法 |
有効寸法 |
標準価格 |
ｷｬｽﾀｰ径 |
耐荷重 |
備 考 |
| エコノミータイプ |
NW-7545E |
750x450x173(850) |
690x450 |
\101,000 |
100φ |
350Kg |
標準スチール金具
ウレタン車 |
| NW-9060E |
900x600x214(850) |
840x600 |
\123,000 |
125φ |
450Kg |
| NW-1275E |
1200x750x241(850) |
1135x750 |
\162,000 |
150φ |
500Kg |
デラックスタイプ
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NW-7545D |
750x450x173(850) |
690x450 |
\115,000 |
100φ |
350Kg |
標準ステンレス金具
ウレタン車 |
| NW-9060D |
900x600x214(850) |
840x600 |
\139,000 |
125φ |
450Kg |
| NW-1275D |
1200x750x241(850) |
1135x750 |
\180,000 |
150φ |
500Kg |
2010.7現在
オールステンレス台車「タフネス」シリーズ
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- ●頑強な造り
- 従来品のプレス式台車やアングル溶接組みの台車と比較し、押し手ハンドルの付根など大幅に強度をアップ。永年の使用に充分応えられる様、設計いたしております。
- ●清潔・衛生的
- 従来の溶接組での台車にありがちなアングル材むき出しの構造を排し、裏板を施すことで極力凹凸面を減らし常に衛生的な状態を保てます。
- ●甲板にはSUS304-2.5ｔ縞板を採用！（ＴＦ-Ｌﾀｲﾌﾟ）
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ＳＵＳ304-2.5ｔ縞甲板仕上げ |
- ●湿気・水・海水・薬品等、様々な環境下で使用しています。
- ☆市場･鮮魚・水産加工場☆味噌醤油等醸造業☆漬物製造業☆その他一般食品工場☆製薬工場☆化学工場など
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| 標準タイプ |
型 式 |
外形寸法 |
有効寸法 |
標準価格 |
ｷｬｽﾀｰ径 |
耐荷重 |
備 考 |
| エコノミータイプ |
TF-L9060E |
900x600x248(850) |
900x600 |
製造中止 |
150φ |
400Kg |
標準スチール金具ゴム車 |
| TF-L1275E |
1140x750x248(850) |
1135x750 |
製造中止 |
150φ |
450Kg |
| デラックスタイプ標準 |
TF-L9060D |
900x600x248(850) |
900x600 |
製造中止 |
150φ |
400Kg |
ステンレス金具ゴム車 |
| TF-L1275D |
1140x750x248(850) |
1140x750 |
製造中止 |
150φ |
450Kg |
2010.7現在 |
